VIDÉO PRODUIT
Introduction Machine à rouler les cales croisées
Le laminoir à cales croisées est un nouveau type d’équipement de processus de forgeage. Il utilise deux matrices plates identiques en forme de coin qui se déplacent linéairement l'une vers l'autre, ou deux matrices identiques en forme de coin en forme d'arc qui tournent dans la même direction, pour rouler l'ébauche dans le sens transversal. Pendant le processus de laminage, l'ébauche est affectée par l'angle du coin (angle et angle), le diamètre diminue et la longueur augmente.

COMMENT CHOISIR UNE MACHINE À ROULER LES COINS CROISÉS ET UN MARTEAU PNEUMATIQUE ?

Avantages du roulement à cales :
Haute efficacité : la machine CWR a une efficacité de production élevée, ce qui la rend adaptée à la production de masse.
Précision : il offre une haute précision, permettant un usinage minimal, voire nul, du produit fini.
Polyvalence : il peut produire des arbres de différentes formes, telles que cylindriques, coniques ou sphériques.
Longue durée de vie de l'outil : la durée de vie moyenne de l'outil est plus longue en raison de son processus unique, réduisant ainsi les coûts de production
Avantages des marteaux pneumatiques :
Efficacité et fiabilité : les marteaux pneumatiques ne nécessitent pas de sources d'énergie externes comme l'électricité ou le carburant, ce qui les rend fiables et efficaces.
Sécurité : Ils sont plus sûrs à utiliser que les autres types de marteaux.
Le marteau pneumatique peut produire des pièces forgées en acier, des pièces forgées en acier allié, des pièces forgées en acier inoxydable, etc.

DIFFÉRENCE ENTRE LES MARTEAUX À CALE TRANSVERSALE ET LES MARTEAUX PNEUMATIQUES :
√Énergie et puissance : le laminage à coin repose sur l'énergie mécanique pour le traitement, tandis que les marteaux pneumatiques dépendent de l'air comprimé.
√Applications : le laminage en coin est principalement utilisé dans le formage des métaux et l'usinage de précision, comme dans la production de pièces automobiles, tandis que les marteaux pneumatiques sont couramment utilisés pour les travaux d'impact dans diverses applications.
√Principe de fonctionnement : le laminage en coin utilise la force d'interaction entre le moule et le métal pour obtenir une déformation plastique, tandis que les marteaux pneumatiques génèrent une force d'impact en utilisant de l'air comprimé pour pousser le piston.

MACHINE À ROULER LES COINS CROISÉS REMPLACER LE MARTEAU
Dans certains cas, les laminoirs à coins peuvent remplacer les marteaux pneumatiques. Les laminoirs à coins conviennent à la production à grande échelle et au traitement de haute précision, en particulier dans les situations nécessitant des traitements spéciaux et des formes complexes. Cependant, les marteaux pneumatiques présentent des avantages dans les situations nécessitant une force d’impact élevée et un fonctionnement manuel. Le choix de l'équipement à utiliser dépend des exigences et des conditions spécifiques du travail.

Efficacité de production élevée :Les laminoirs à cales peuvent produire plus de pièces par minute que les marteaux pneumatiques, ce qui les rend adaptés à une production à grande échelle.
Utilisation élevée des matériaux :Le processus de laminage en coin utilise moins de déchets de matériaux, ce qui entraîne un taux d'utilisation des matériaux plus élevé.

Haute qualité du produit :Les produits traités par les broyeurs CWR ont une haute précision et de bonnes propriétés mécaniques grâce à la distribution continue des fibres métalliques le long de la forme du produit.
Travail amélioré :Les laminoirs à cales ont un degré élevé d'automatisation, ce qui réduit l'intensité du travail pour les travailleurs.

Faible bruit et impact :La machine à rouler Hongjie Wedge produit moins de bruit et d'impact pendant le fonctionnement, ce qui rend l'environnement de travail plus confortable.

SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE À ROULER LES COINS CROISÉS D46- :
|
|
Unité |
Modèle |
||||||||
|
D46-300 |
D46-400 |
D46-500 |
D46-630 |
D46-800 |
D46-1000 |
D46-1200 |
D46-1400 |
D46-1600 |
||
|
Diamètre extérieur de la matrice |
mm |
320 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1200 |
1440 |
1650 |
|
Diamètre de billette max |
mm |
35 |
45 |
55 |
65 |
85 |
110 |
130 |
150 |
180 |
|
Longueur de la pièce roulée |
mm |
260 |
300 |
400 |
500 |
600 |
800 |
950 |
1100 |
1200 |
|
Diamètre du rouleau |
mm |
240 |
320 |
400 |
500 |
640 |
800 |
1000 |
1200 |
1350 |
|
RPM du rouleau |
tr/min |
28 |
25 |
22 |
12 |
8.5 |
6 |
4.5 |
3.5 |
2.5 |
|
Puissance du moteur principal |
kW |
15 |
22 |
30 |
37 |
55 |
110 |
132 |
185 |
250 |
|
Largeur de matrice max. |
mm |
Inférieur ou égal à 400 |
Inférieur ou égal à 500 |
Inférieur ou égal à 500 |
Inférieur ou égal à 600 |
Inférieur ou égal à 900 |
Inférieur ou égal à 1000 |
Inférieur ou égal à 1200 |
Inférieur ou égal à 1400 |
Inférieur ou égal à 1600 |
|
Ajustement de l'écartement du centre des rouleaux |
mm |
±15 |
±15 |
±25 |
±30 |
±35 |
±50 |
±55 |
±75 |
±80 |
|
Réglage axial du rouleau |
mm |
±8 |
±10 |
±10 |
±10 |
±10 |
±10 |
±10 |
±10 |
±10 |
|
Réglage haut et bas de la plaque de guidage |
mm |
±15 |
±15 |
±20 |
±20 |
±25 |
±35 |
±35 |
±35 |
±40 |
|
Réglage d'avant en arrière de la plaque de guidage |
mm |
±15 |
±20 |
±20 |
±25 |
±30 |
±35 |
±35 |
±40 |
±40 |
|
Coaxialité |
mm |
Inférieur ou égal à 0,5 |
Inférieur ou égal à 0,5 |
Inférieur ou égal à 0,5 |
Inférieur ou égal à 0.6 |
Inférieur ou égal à 0.8 |
Inférieur ou égal à 1 |
Inférieur ou égal à 1,2 |
Inférieur ou égal à 1,5 |
Inférieur ou égal à 1,5 |
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